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    神九返回艙著陸點(diǎn)在正常區(qū)域內(nèi) 神州九號(hào)返回地面安全著陸

    2012-06-30 15:19?來源 大河網(wǎng)

    神九返回艙著陸點(diǎn)
    神九返回艙著陸點(diǎn),神州九號(hào)返回地面安全著陸

    神九返回艙著陸點(diǎn)
    神九返回艙著陸點(diǎn),神州九號(hào)返回地面安全著陸

    神九返回艙著陸點(diǎn)
    神九返回艙著陸點(diǎn),神州九號(hào)返回地面安全著陸

    神九返回艙著陸點(diǎn)
    神九返回艙著陸點(diǎn),神州九號(hào)返回地面安全著陸

    神九返回艙順利著陸
    神九返回艙安全著陸

    中新網(wǎng)6月29日電 神州九號(hào)在太空遨游13天,完成各項(xiàng)既定任務(wù)后,神舟九號(hào)飛船返回艙于6月29日上午10時(shí)許順利著陸,神九返回艙著陸點(diǎn)在36×36平方公里的正常區(qū)域內(nèi)。神州九號(hào)三名航天員景海鵬、劉旺、劉洋返回地面,三名宇航員狀態(tài)良好。

    在空中盤旋30多分鐘后,程慶欣領(lǐng)航的指揮機(jī)在神九返回艙著陸不到兩分鐘,也落地了。

    “我們是第一個(gè)到達(dá)神九實(shí)際著陸點(diǎn)的飛機(jī),幾乎與它同時(shí)落地,心里很高興。”昨天下午4點(diǎn)15分,帶領(lǐng)3名航天員順利登上波音737專機(jī)飛赴北京后,剛剛返回空中搜救分隊(duì)直升機(jī)基地的程慶欣,接受本報(bào)記者專訪,詳細(xì)講述了許多鮮為人知的搜救細(xì)節(jié)……

    “雖有顛簸,神九返回艙著陸點(diǎn)在正常區(qū)域”

    “作為指揮機(jī)的領(lǐng)航員,我的職責(zé)是最先發(fā)現(xiàn)飛船開傘、降落、著陸,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。”程慶欣說,返回艙著陸瞬間,在地上翻了個(gè)滾,落點(diǎn)在小山溝,地勢(shì)不平。“落點(diǎn)不遠(yuǎn)處,有條小河,我在飛機(jī)上看得很清楚,心里猛一緊張,擔(dān)心會(huì)落到河水里。”他透露,在當(dāng)時(shí)情勢(shì)下,既要保證他領(lǐng)航的飛機(jī)第一時(shí)間降落,又要給后面乘坐醫(yī)護(hù)人員的飛機(jī)留出足夠空間,以便醫(yī)生們盡快接近返回艙。

    程慶欣說,他們以往的搜救訓(xùn)練,都是在平地上進(jìn)行的,返回艙落入溝底,對(duì)所有搜救人員都是個(gè)考驗(yàn),要快速做出判斷,“情況復(fù)雜,我看了一下山頂,找到一小片稍微平整的地方,立即緊急降落,此時(shí)返回艙落地不到兩分鐘。”他說,飛機(jī)落地尚未停穩(wěn),他拉開機(jī)艙門,第一個(gè)跳下飛機(jī),朝返回艙跑去。程慶欣透露,受草原上的高空風(fēng)速影響,返回艙實(shí)際著陸點(diǎn)距離理論著陸點(diǎn)向東南偏離了16公里,好在當(dāng)時(shí)著陸場(chǎng)晴空萬里,能見度好、低空風(fēng)速小,飛機(jī)能及時(shí)趕到,“雖然有顛簸,但著陸點(diǎn)仍在36×36平方公里的正常區(qū)域內(nèi)。”他說。

    神九返回艙著陸點(diǎn)“一輛小汽車迎著落點(diǎn)開過去”

    程慶欣剛跑不遠(yuǎn),突然看見眼前有一輛小汽車,掛著地方牌照,在距離返回艙二三百米的地方,正快速開行。

    “它是迎著落點(diǎn)過去的,不用問,肯定是當(dāng)?shù)啬撩衽銮山?jīng)過這里,想開到返回艙跟前看。”程慶欣說,這時(shí)其他飛機(jī)也已落地,有幾個(gè)離汽車比較近的同事伸手?jǐn)r截,迫使汽車停了下來。負(fù)責(zé)安全警戒的工作人員也趕到車旁,把它“控制”了。

    程慶欣笑著說,飛機(jī)降落,他實(shí)際已經(jīng)完成了任務(wù),“之所以第一個(gè)跑過去,也是想盡快看到3名航天員。”他說,從這個(gè)心理分析,老百姓的舉動(dòng)也能理解,只是考慮到安全問題,當(dāng)然不能讓他們靠近,“況且返回艙有太空輻射,對(duì)人體健康有一定傷害”。

    神州九號(hào)返回地面3名航天員登專機(jī)赴京

    昨天下午1點(diǎn)13分,程慶欣領(lǐng)航的指揮機(jī)在著陸點(diǎn)起飛,帶領(lǐng)一架通信直升機(jī)和載著3名航天員的3架醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī),飛向指定的軍方機(jī)場(chǎng)。

    下午兩點(diǎn)整,5架直升機(jī)降落軍方機(jī)場(chǎng),將3名航天員送入等待在那里的波音737專機(jī),飛赴北京。隨后,他和同事們吃過飯,給直升機(jī)加滿油,返回空中搜救分隊(duì)直升機(jī)基地。

    “3個(gè)航天員的狀態(tài)很好,估計(jì)這會(huì)兒他們應(yīng)該到了北京。”昨天下午近5點(diǎn),專訪臨近結(jié)束時(shí),程慶欣說。他放松身體,斜坐在椅子上,寫滿疲憊的臉上,露出笑容,“我們?cè)谶@兒休息一晚上,明天也要回北京了……”

    自6月16日發(fā)射升空后,神舟九號(hào)飛船先后與天宮一號(hào)進(jìn)行了兩次交會(huì)對(duì)接任務(wù),實(shí)現(xiàn)了首次手控交會(huì)對(duì)接,這意味著中國完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù),具備了建設(shè)空間站的基本能力。

    期間,三名航天員還進(jìn)入天宮一號(hào)實(shí)驗(yàn)艙進(jìn)行了多項(xiàng)航天試驗(yàn)。

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