2017-10-23 10:45?來源 綜合科技日報
中國或2030去火星采樣:2017年10月20日,十九大代表、中國航天科技集團(tuán)公司八院院長代守侖透露,我國計劃在2030年前后實施火星采樣返回、小行星探測、木星系等探測方案。
前不久有媒體報道,美國預(yù)計2024年送人上火星,我國僅計劃2030年發(fā)射火星探測器去火星采樣,計劃落后不少,不過,2024年美國能否登陸火星,我國2030年火星采樣能否成功,都還只是計劃。
代守侖表示,火箭運載能力的大幅提升,使我國空間探測瞄準(zhǔn)了更遙遠(yuǎn)的深空。我國將針對前述探測計劃開展關(guān)鍵技術(shù)研究,推動深空探測工程實施。
我國首次火星探測任務(wù)于2016年1月批準(zhǔn)立項,預(yù)計在2020年左右,由長征五號運載火箭發(fā)射火星探測器,直接送入地火轉(zhuǎn)移軌道,一次實現(xiàn)“環(huán)繞、著陸、巡視”3個工程目標(biāo),以及空間環(huán)境、形貌特征、表層結(jié)構(gòu)等五大科學(xué)目標(biāo)。
代守侖說,為實現(xiàn)目標(biāo),由航天科技集團(tuán)抓總研制的火星探測器分為環(huán)繞器與著陸器兩部分,共搭載13種有效載荷。
在首次火星探測中完成如此任務(wù),在國際上前所未有,面臨巨大挑戰(zhàn)。代守侖表示,首先需要突破深空超遠(yuǎn)距離測控通信、火星制動捕獲、在軌長期自主管理、稀薄大氣減速與安全著陸等關(guān)鍵技術(shù)。
他說,火星探測器與地面最遠(yuǎn)通信距離約4億公里,是地月距離的900多倍,“對話”延時長達(dá)40多分鐘,而且“聲音”微弱。要克服信號衰減、傳輸延時和外界干擾等因素。由于距離太遠(yuǎn),大多數(shù)情況下探測器需要依靠自主控制,獨立完成帆板展開、對日定向、制動捕獲、兩器分離、故障診斷等功能。此外,火星大氣密度僅為地球的百分之一,探測器減速方法差異較大。著陸器以每小時兩萬公里的速度“撞”向火星,需要通過氣動外形、降落傘、反推發(fā)動機等多種措施逐級減速,才能安全落到火星表面。
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