馬來(lái)西亞對(duì)中免簽 馬航不會(huì)掉了嗎

2016-01-29 17:28?來(lái)源 綜合新華社

2016年1月28日，馬來(lái)西亞總理納吉布宣布將對(duì)中國(guó)游客免簽。

　　馬來(lái)西亞對(duì)中免簽：2016年1月28日，馬來(lái)西亞總理納吉布宣布，將在一定條件下從3月1日至12月31日對(duì)中國(guó)赴馬游客實(shí)行免簽。馬航事件以后，馬來(lái)西亞免簽效果有多大還難說(shuō)，馬航不會(huì)掉了嗎？

　　納吉布說(shuō)，在馬來(lái)西亞對(duì)中免簽的中國(guó)游客停留時(shí)間不得超過(guò)15天，但他沒(méi)有進(jìn)一步說(shuō)明免簽的條件。

　　馬來(lái)西亞對(duì)中免簽是吸引中國(guó)游客采取的措施。馬副總理扎希德說(shuō)，馬來(lái)西亞希望在未來(lái)5年內(nèi)每年吸引800萬(wàn)中國(guó)游客，并帶來(lái)221億馬幣（約合346億元人民幣）的購(gòu)買力。

　　扎希德說(shuō)，目前每年有130萬(wàn)人次中國(guó)游客赴馬旅游，要將此數(shù)字提高到800萬(wàn)需要合理的規(guī)劃和有效的宣傳。目前，中國(guó)游客在食物、住宿和購(gòu)物上的人均消費(fèi)為3345馬幣（約合5233元人民幣）。

　　受馬航事件影響，馬來(lái)西亞旅游受到很大影響，中國(guó)游客赴大馬旅游人數(shù)也大幅下降。“這次馬來(lái)西亞推出的免票政策，實(shí)際是想挽回影響，希望更多中國(guó)游客重返大馬旅游。”目前，馬來(lái)西亞在中國(guó)游客的東南亞目的地市場(chǎng)中排名第四，在泰國(guó)、新加坡、印尼等國(guó)家之后。

　　馬來(lái)西亞對(duì)中免簽政策，有游客質(zhì)疑其功利性太強(qiáng)。“只針對(duì)團(tuán)隊(duì)游客，而且時(shí)間只有半年，是否半年之后游客數(shù)量上去了，免簽就取消了？”馬來(lái)西亞目前沒(méi)有明確2016年3月后是否延續(xù)這一政策。

　　馬來(lái)西亞對(duì)中免簽政策說(shuō)明馬來(lái)西亞對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，也是為了與周邊國(guó)家爭(zhēng)奪中國(guó)游客。預(yù)計(jì)“免簽政策”實(shí)行之后，加上馬幣的逆勢(shì)回冷，馬來(lái)西亞的團(tuán)隊(duì)和自由行客人迎來(lái)30%以上的增幅。

　　但是，對(duì)于敏感的旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，災(zāi)難猛于虎。2014年是馬來(lái)西亞旅游的“災(zāi)難年”。兩起馬航空難、一起沙巴海島綁架案掀起的波瀾，已然讓馬來(lái)西亞旅游市場(chǎng)指數(shù)(TMI)跌破四年來(lái)最低值。

　　面對(duì)中國(guó)游客對(duì)馬來(lái)西亞的“安全擔(dān)憂”與“信任危機(jī)”，馬來(lái)西亞想提振旅游市場(chǎng)，特別是想挽回中國(guó)游客的青睞和信心，僅憑在簽證方面做文章，恐怕是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

編輯： yujeu