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2018-03-26 19:58?出處 綜合
航班時刻管理辦法4月起實施:民航局已印發(fā)《民航航班時刻管理辦法》,將于2018年4月1日起實施。《辦法》共八章59條,對航班時刻管理的有關(guān)內(nèi)涵、管理方式、目標(biāo)任務(wù)和原則,航班時刻配置基本規(guī)則,航班時刻歷史優(yōu)先權(quán)資格、航班時刻執(zhí)行率要求等做了明確規(guī)定,調(diào)整了航班時刻管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)、監(jiān)督管理事項等內(nèi)容。
在航班時刻優(yōu)先配置量化規(guī)則上,《辦法》實現(xiàn)了由定性管理向定量管理的重大創(chuàng)新轉(zhuǎn)變,明確規(guī)定了根據(jù)航空企業(yè)配置基數(shù)與時刻效能配置系數(shù)的乘積,從大到小確定優(yōu)先配置次序,航空承運人按照優(yōu)先配置次序在航班時刻池中選擇航班時刻。在航班時刻分類管理上,《辦法》也做出了重大改革,對照時刻資源供給與需求的矛盾程度,分主協(xié)調(diào)機(jī)場、輔協(xié)調(diào)機(jī)場、非協(xié)調(diào)機(jī)場3類進(jìn)行分類管理方式,同時將主協(xié)調(diào)機(jī)場時刻分為國際地區(qū)飛行時刻和國內(nèi)飛行時刻。
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