春節油價兩連漲

2019-01-29 12:24?出處 中新經緯

　　春節油價兩連漲：國內成品油2019年第二輪調價窗口將于1月28日24時開啟，這是春節前1月14日以后國內成品油第二次調價，而且是兩連漲。

春節油價兩連漲

　　受國際油價影響 成品油價格上調

　　據發改委官網公布的消息，自2019年1月28日24時起，國內汽油、柴油價格(標準品，下同)每噸分別上調245元、230元。折合每升89#汽油上調0.18元、92#汽油上調0.19元、95#汽油上調0.20元、0#柴油上調0.20元，至此，我國成品油開年已出現“兩連漲”。

　　據國家發改委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(1月14日—1月25日)，國際油價震蕩上漲。倫敦布倫特、紐約WTI油價平均比上輪調價周期上漲7.35%。受此影響，國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

　　2019年油價兩連漲 春節回家的車主成本增加9.5元

　　2019年油價調整出現“兩連漲”。此次調價后，今年汽油累計漲幅為350元/噸，柴油漲幅335元/噸。私家車車主的出行成本將有所增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，調價后，車主們加滿一箱油將多花9.5元左右。

　　是否會重返“7元時代”？

　　談及春節后的油價走勢，隆眾資訊油品分析師李彥認為，因目前國際原油市場利好因素繼續占據上風，預計春節后國際油價整體依然維持樂觀預期，小漲空間仍存。

　　商務部研究院重要商品研究預測中心副研究員童莉霞表示，從國際油價當前的水平來看，2019年還有上漲空間。而就供需關系而言，雖然供過于求的差額會逐步收窄，但今年暫時還不存在支持油價大幅上漲的強勁因素。

　　關于國際油價的供需因素，金聯創分析稱，供應面上，雖然OPEC減產緩解了供應過剩帶來的部分壓力，但美國API原油庫存意外大幅增加，同時成品油庫存也維持增勢，這對原油多頭信心造成打壓；需求面上，國際貨幣基金組織下調今明兩年全球經濟增長預期，這令市場對原油需求面憂慮重燃，致使油價上行乏力。

　　國內油價方面，中宇資訊測算的數據顯示，若此輪成品油零售價格調價落實，國六92#汽油折合升價上調幅度達0.19元/升，全國92#汽油主流升價反彈至6.63-6.74元/升；國六0#柴油折合升價上調幅度達0.2元/升，全國0#柴油主流升價反彈至6.34-6.41元/升。

　　以此來看，全國92#汽油主流升價距離7元/升或將再近一步，價格差值縮小為0.26元/升-0.37元/升。那么，國內油價會否在春節后重回“7元時代”呢？

　　金聯創認為，國內成品油零售價“二連漲”已成定局，不過隨著春節臨近，終端工礦、基建及物流等行業陸續停工放假，柴油需求萎縮至年內最低點；汽油雖受節假日提振消費量增長，但業者備貨基本接近尾聲，故后期批發銷售將愈加清淡。此外，月底主營單位面臨銷售壓力，地方煉廠也存在節前排庫壓力，因此調價兌現后汽、柴油批發價格或難有跟進。

　　中宇資訊也有相似看法。中宇資訊分析稱，春節之前國內成品油市場弱勢局面難改，成交維持清淡，考慮到汽油消費高峰期，預計本周汽油仍有一輪集中補貨，汽油價格或將小幅上探，不過波動幅度預計有限。柴油則持續表現低迷。

　　此外，中宇資訊測算，由于目前國際原油處于窄幅震蕩的態勢，下一輪成品油零售價格調整初始階段上調幅度在25元，暫時處于擱淺的局面。(中新經緯APP)

　　（原標題：油價兩連漲幾成定局 重返“7元時代”有譜嗎？）

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作者：馮方