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2010-07-26 13:53?出處
時(shí)間:昨日
地點(diǎn):大連
在大連周水子機(jī)場(chǎng)對(duì)面,一棟居民樓下的食雜店外排起長(zhǎng)隊(duì),數(shù)十人推著行李焦急地等待著。一人走出門(mén)口,拿著200元錢(qián)向人群揮動(dòng),“這是咱們爭(zhēng)取的,不過(guò)這不是賠償是補(bǔ)償,他們沒(méi)認(rèn)錯(cuò)。 ”7月24日,179名乘坐春秋航空公司航班的大連乘客被滯留在上海浦東機(jī)場(chǎng),其中40多人夜宿機(jī)場(chǎng),昨日,當(dāng)?shù)谝话喾祷卮筮B的飛機(jī)降落后,這些乘客拒絕下機(jī)。
濃霧封機(jī)場(chǎng)阻斷歸途
利用這個(gè)假期,劉杰(化名)帶著兒子到上海參觀世博會(huì),提前預(yù)訂了春秋航空公司的機(jī)票。 7月24日,一家人本應(yīng)乘坐19時(shí)30分的航班返回大連。“在我們候機(jī)時(shí),春秋航空的工作人員說(shuō)因?yàn)榇筮B當(dāng)天大霧,濃霧籠罩周水子機(jī)場(chǎng),航班暫停。”劉杰說(shuō),聽(tīng)到這個(gè)消息時(shí),坐在候機(jī)大廳的乘客們有點(diǎn)著急,但考慮天氣原因,也沒(méi)抱怨太多,還在機(jī)場(chǎng)耐心等候通知。
之后春秋航空的處理方式引起乘客們的極度不滿(mǎn)。“他們一直沒(méi)說(shuō)需要等多長(zhǎng)時(shí)間,就讓我們等。”王曉燕(化名)稱(chēng),乘客們一直很忍讓?zhuān)爱?dāng)時(shí)他們突然說(shuō)安排換乘,要乘客立即集合,我們100多號(hào)人一點(diǎn)沒(méi)耽擱集中起來(lái),航空公司又反悔了。 ”隨著時(shí)間的推移,雙方的矛盾逐漸激化。
后來(lái)有人看到,乘坐其他航空公司航班的大連乘客同樣被滯留,那些航空公司立即組織大巴車(chē)將乘客們送去賓館,劉杰等人壓抑很久的情緒終于爆發(fā)了。“同樣是航空公司,春秋航空根本沒(méi)為我們考慮,不安排食宿,連口水都沒(méi)有,就讓乘客在機(jī)場(chǎng)干熬。 ”王曉燕說(shuō),在乘客們的力爭(zhēng)下,春秋航空才為眾人安排賓館,但很多人并不領(lǐng)情,“他們之前的態(tài)度實(shí)在太惡劣。 ”
這些留下的人起初也沒(méi)有得到妥善安置,“在我們打電話通報(bào)當(dāng)?shù)孛襟w后,他們才送來(lái)水、方便面和毯子。 ”劉杰說(shuō),兒子甚至在行李傳送帶上睡了一宿,“還有位80多歲的老人,也在機(jī)場(chǎng)熬了一夜。 ”
為討說(shuō)法44人拒絕下機(jī)
昨日一早,滯留在機(jī)場(chǎng)的劉杰等人因?yàn)榘才藕桨嗟膯?wèn)題,再次和春秋航空工作人員發(fā)生了爭(zhēng)執(zhí)。“我們要求乘坐最早一班飛機(jī)返回,公司還叫我們等待。”在所有乘客的堅(jiān)持下,179名乘客終于在昨日7時(shí)30分許登機(jī)。 1小時(shí)40分鐘后,飛機(jī)降落在大連周水子機(jī)場(chǎng)。
令人不愿看到的一幕到底發(fā)生了,劉杰、王曉燕等44名乘客拒絕下機(jī)。“沒(méi)有辦法,我們只能這樣維權(quán)。 ”王曉燕說(shuō),40多人在機(jī)場(chǎng)滯留了整整一夜,春秋航空沒(méi)有一絲歉意,也沒(méi)有正面回應(yīng)乘客的要求,“他們太不重視乘客了。 ”
對(duì)峙持續(xù)了半個(gè)小時(shí)左右,其間機(jī)場(chǎng)工作人員出面勸說(shuō),乘客并不領(lǐng)情,直到春秋航空大連負(fù)責(zé)人登機(jī)承諾為44名乘客補(bǔ)償時(shí),劉杰等人才下機(jī)。
在機(jī)場(chǎng)對(duì)面一棟居民樓前,44人在一家食雜店門(mén)前排起了長(zhǎng)隊(duì),所有人都領(lǐng)到了200元補(bǔ)償金。“熬了一宿就換來(lái)200元錢(qián)。”劉杰說(shuō),春秋航空大連方面的負(fù)責(zé)人向乘客道歉了,但他們并未見(jiàn)到春秋航空總公司書(shū)面致歉。“這筆補(bǔ)償金是我墊付的,主要是補(bǔ)償食宿費(fèi)用,不是賠償乘客,畢竟不是因?yàn)楹娇展镜脑蛟斐珊桨鄿簟?”春秋航空大連負(fù)責(zé)人說(shuō),7月24日因大霧,很多航班都被迫停滯,“總部對(duì)處理滯留乘客有規(guī)定,上海方面要求的比較嚴(yán)格,所以導(dǎo)致乘客不滿(mǎn)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),他也理解乘客們的情緒,并代表總公司向乘客道歉。首席記者王博文
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