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2011-08-21 15:22?出處 新京報
動車事故外籍賠償同國內旅客標準不知道意大利遇難者家屬是否同意,針對網傳在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客獲賠三千萬歐元,鐵道部回應動車遇難外籍旅客賠2.7億元純屬謠言,溫州動車追尾遇難外籍旅客索賠情況沒有公布。
昨晚,微博有網友稱,在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客茜茜家屬獲賠三千萬歐元(約2.7億人民幣)。最先發此微博的網友“中國秦火火”告訴本報記者,“我是從媒體圈的朋友那里知道的消息。具體詳情,我也在繼續求證。
昨晚11時20分,鐵道部回應稱,網傳在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客獲賠三千萬歐元一事純屬謠言,并再次重申,對此次事故中遇難的外籍旅客,將依據《中華人民共和國涉外民事關系法律適用法》、《中華人民共和國侵權責任法》等法律規定,與中國籍遇難旅客實行同一賠償救助標準。
鐵道部是否已經與該意大利籍旅客茜茜家屬簽署賠償協議?實際賠償金額是多少?昨晚,記者就此事電話詢問鐵道部宣傳部新聞處,該處值班人員說,“正在忙。”隨即掛斷電話。
又訊 據新華社電 據“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故善后處置工作組發布的消息,截至20日,已有37名遇難者的家屬簽訂了賠償協議。目前,善后處置工作組正在與剩下的3名遇難者的家屬積極進行協商善后賠償事宜。
據了解,調整、充實后的事故調查組和專家組正積極開展相關工作,將在9月中旬按時公布調查結果。
溫州動車追尾事故遇難外籍旅客賠償標準,不一定鐵道部說了算,國內的標準確實鐵道部有權決定標準,意大利旅客的賠償還要看外籍遇難者家屬索賠多少再進行協商。
武鐵動車降速降價
據新華社電 記者從武漢鐵路局獲悉,2011年8月28日零時起,武漢鐵路局開始實施新的列車運行圖,對其管內的京廣、合武、武九、武康等鐵路線動車組列車運行全面降速降價。此次調圖主要針對除武廣高鐵之外的D字頭動車組列車,調整后的動車組各席別票價在現行票價水平基礎上,下浮5%左右。
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