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重慶墜江公交進展 尚未找到墜江公交車

2018-10-29 21:19?出處 中國之聲

  重慶墜江公交進展:2018年10月28日上午10點08分,重慶萬州區長江二橋上發生一起公交車墜江事故,一輛公交車與一輛小轎車相撞沖出護欄墜江,29日還尚未找到墜江公交車的位置。

重慶墜江公交進展

    警方初步確認,重慶墜江公交上共有駕乘人員10多人。此前有說法是“女司機穿高跟鞋逆行導致碰撞”,但警方昨天通報顯示,經初步事故現場調查,這起事件是公交客車在行駛中突然越過中心實線,撞擊對向正常行駛的小轎車后沖上路沿,撞斷護欄,墜入江中。

重慶墜江公交進展

  10月29日早上6點50分,中國之聲記者抵達萬州長江二橋救援碼頭,看見橋面上昏黃燈光被薄霧籠罩,由于視線不佳,給救援增加一定難度。十多名重慶藍天救援隊隊員已經穿上潛水服,待專家組會商制定今天的救援計劃之后將下潛入水,對墜橋車輛和落水人員開展全方位搜救。

  28日晚9點,中國之聲記者在搜救現場看到,入夜的重慶萬州長江二橋兩岸燈火通明,然而墜橋車輛附近的救援現場光線暗淡,給救援帶來一定困難,萬州區武裝部救援人員忙著架設照明設備。

  趁著光亮,記者隨武警重慶總隊救援艇趕到事發水域。在大橋下方的搜救船上,武警重慶總隊執勤第三支隊政委蒲建坪告訴中國之聲記者,經過一個下午和晚上的探測,目前尚未確定墜江車輛具體位置,也沒有發現落水人員下落,搜救難度很大。

  蒲建坪說:“目前掌握的情況,水下的水流很湍急,而且流向也很復雜,(搜救人員)在組織水下射探測過程中,水下機器人的定位操控都受到很大的影響。”

  蒲政委所說的水下機器人,是在當地水下搜救過程中首次使用。同潛水員搜索相比,水下機器人潛水深度和實際持續時間,比潛水員要深一些,持續的時間要長一些。

  船艙外,中國之聲記者看到,兩三百米寬的江面上,幾十艘船舶來回穿梭,不間斷探測,這樣的力度將持續到把墜江公交車打撈出水,搜尋到落水人員下落。

  重慶萬州區委宣傳部常務副部長陳志通報:“截至目前,共有70多艘船只圍繞公交車的墜江水域全面開展搜救,蛙人救援隊、水下機器人、吊船等專業打撈力量目前正全力開展工作,搜救船正在車輛墜江水域進行掃測,在車輛位置精確定位后,將根據打撈方案派潛水員到水下定位起吊。”

  公交車墜江的原因有待調查

  在救援的同時,當地也積極介入事故原因調查。警方初步確認當時公交客車上共有駕乘人員10余人。事故原因系公交車在行駛中突然穿過中心實線,撞上對向正常行駛的小轎車后,越過路沿,撞斷護欄墜入江中。經記者測量,事發大橋人行道沿已經超過30到35厘米的規定高度。

重慶墜江公交進展
重慶墜江公交進展

  也有當地市民希望能早日看到公交車碰撞和墜入江中的視頻監控:“橋上有監控,監控調出來是最準確的,我們希望看到事故發生的一個真相就可以了,給群眾一個滿意的交代。”

  本文“”來源:http://www.desachemical.com/news/shehui/71724.html,轉載必須保留網址。

作者:yujeu


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