紐約槍擊案發生一天后 紐約的地鐵里擠滿了乘客

2022-04-14 12:24?出處 溫州視線

2022年4月13日，紐約人在全市繁忙的地鐵站臺上等車時，檢查手機、看書，不耐煩地看了看倒計時時鐘，一天前，一名男子向地鐵上的乘客開槍。

在接受采訪時，乘客們表示，他們對這次極不尋常的襲擊感到不安，這名男子在地鐵車廂中引爆煙霧罐后開始開槍，造成 10 人受傷，但沒有生命危險。

但即使在今年車站發生了其他幾次暴力事件之后，乘客們仍表示，他們有工作場所、班級或家可去，而這座城市的地鐵是世界上最大的地鐵之一，仍然是他們出行的最有效方式。

“我有點謹慎，但是，嘿，我們已經恢復正常了，”馬修·莫斯克（Matthew Mosk）在一輛 N 號列車上說，該列車剛剛通過布魯克林第 36 街站，一天后其中一個站臺被受傷乘客的鮮血涂抹。 . “紐約市強。就像它從未發生過一樣。”

年長的紐約人說，地鐵遠沒有他們年輕時那么可怕，而且在滿是涂鴉的火車上犯罪猖獗。新來這座城市的人表示，它可能會感覺更安全。

大多數人喜歡增加警察的想法，盡管有些人想知道他們能帶來多大的改變。

今年 1 月上任的前警察局長埃里克·亞當斯市長已經將交通局的警察人數增加到 3,500 人，超過了去年夏天派往該系統的 3,250 名警官，這是他的前任所增加的。周二，亞當斯表示他將暫時將這個數字翻一番。

周三下午，布魯克林的迪卡爾布大道車站內沒有人看到。

17 歲的布魯克林居民 Lyric Archibald 等待前往曼哈頓的一所學校，在那里她教學生如何用跳繩玩雙荷蘭語，她說她看到的大多數警察都在樓上的平臺上，等著抓住旋轉門跳線。

“對我來說，警察應該保護我們，但有時他們似乎并沒有這樣做，”在她閃亮的、沒有涂鴉的 Q 列車尖叫著駛入車站之前，她說道。

運營地鐵的國家控制的大都會交通管理局 (MTA) 的官員表示，地鐵系統上的嚴重犯罪仍然相對較少，但乘客報告稱，當車站和火車空無一人時，尤其是在報道高調犯罪之后，乘客會感到不那么安全。

像周二這樣的地鐵大規模槍擊事件幾乎聞所未聞，紐約人可以追溯到 1980 年代的類似事件。至于其他犯罪活動，紐約警察局的犯罪數據顯示情況喜憂參半，因為由于大流行，現在的乘客量約為兩年前的 60%。

2022年前兩個月，地鐵重罪從2020年前兩個月的524起下降至383起。搶劫下降至110起，而2020年同期為151起；重罪襲擊從 2020 年初的 76 起增加到 87 起。

在大流行之前，每個工作日大約有 550 萬次地鐵出行，但隨著 COVID-19 的激增，乘客量在 2020 年上半年急劇下降。許多紐約人開始在家工作，郊區通勤者也是如此。游客幾乎消失了。

MTA 大約 40% 的收入依賴于火車和公共汽車票價以及道路通行費，它與亞當斯及其前任合作，鼓勵乘客返回。去年 9 月，工作日的乘客量超過了 300 萬次，上周每個工作日平均有 330 萬次。

在 DeKalb Avenue 平臺上，19 歲的經濟學學生 Josie Chu 在她的筆記本電腦上查看筆記。兩年前，她從洛杉磯搬來，在大流行期間只定期乘坐地鐵。

“這很不安全，尤其是對亞洲人來說，”她說，并指出亞裔美國女性 Michelle Go 一月份在時代廣場被一名男子推到鐵軌上謀殺了她。

幾個座位之外，49 歲的電工邁克爾·加林德斯正等著帶他十幾歲的女兒去上藝術課。他在布魯克林最貧窮的東紐約長大，他說他從 10 歲起就一直獨自乘坐地鐵。

“那時我們的整個社會都不同了，不守規矩，”他說。“現在事情稍微平靜了一些。”

盡管如此，他認為乘坐火車的警察比年輕時少，而且他對違規行為的增加感到惱火：他至少懲罰了一個在火車上吸煙的人。他說，似乎有更多人有心理健康問題。

“很多人有很多問題，這里沒有人來管理它，”他說。“我不想因為告訴別人戒煙而被刺傷。” 

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作者：yujeu