拜登氣候和藥物法案中最新的稅收抵免規則

2023-05-19 00:19?出處 溫州在線

溫州網國際新聞訊，美國總統喬·拜登的降低通脹法案(IRA)受到一些民主黨人和白宮的歡呼，認為這是應對氣候變化的一個里程碑，但其經濟保護主義也激怒了外國盟友和全球公司，并促使新的補貼政策出臺與歐洲賽跑。

自從7390億美元的成本和收入措施于8月通過成為法律以來，該措施還解決了不斷上漲的醫療保健成本、削減赤字和國稅局的執法問題，政府發布了一系列備受關注的關于稅收抵免的規則氣候投資的動力，包括讓七國集團(G7)領導人和全球首席執行官感到不安的美國制造要求。

這是最新的：

電動汽車摩擦

拜登的國內政策體現在努力實現全美道路電氣化。讓更多電動汽車上路是他氣候變化議程的核心，確保這些汽車是“美國制造”是他恢復制造業工作崗位承諾的一部分。

但愛爾蘭共和軍的消費者稅收抵免與美國制造的汽車和電池緊密相關，擾亂了歐洲和亞洲的盟友，這些盟友的公司向美國市場銷售產品。

在歐盟和日本領導人為華盛頓做出讓步而狂熱推動之后，人們似乎普遍認為該法案的措辭不會改變，除了在關鍵原材料上可能具有靈活性之外。

相反，日本和美國官員就電動汽車電池礦物達成了一項貿易協議，擴大了IRA中每輛車7,500美元電動汽車稅收抵免的資格。拜登政府正在與歐盟談判一項類似的協議。

新的補貼競賽

公司稅收抵免的承諾重新燃起了投資美國的興趣，而歐洲也以自己的補貼作為回應。

特斯拉公司在2月份表示，它已開始在德國組裝電池，但由于IRA的激勵措施，它將把電池生產重點放在美國，這使其成為首批宣布根據法律推動戰略轉變的公司之一。

汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團和大眾汽車旗下的奧迪正在權衡在美國的新投資，以利用新的聯邦補貼，包括新的充電站和擴大符合美國稅收抵免條件的汽車生產。

歐洲正在尋找自己的方式來吸引國內投資，并在3月份放寬了對綠色產業項目的國家援助規定；兩家電動汽車電池制造商最近宣布，他們計劃斥資約110億美元在那里新建工廠。

瑞典的Northvolt表示，只要補貼獲得批準，它就會選擇德國北部的海德作為其工廠，估計接近5000萬美元。該公司高管表示，在法國提供交易甜味劑和具有競爭力的電價后，臺灣ProLogium宣布在法國敦刻爾克市新建一家工廠。

處方藥問題

該法案允許聯邦政府就其Medicare健康保險就藥品價格進行談判，履行競選承諾，降低對美國人的藥品承諾。

然而，一些世界上最大的制藥商正在為反對該計劃奠定法律基礎，認為該計劃的某些內容違憲。

第一次Medicare藥品降價過程于9月開始，當時醫療保險和醫療補助服務中心(CMS)確定了其10種最昂貴的藥物。

百時美施貴寶(BMY.N)和輝瑞(PFE.N)的血液稀釋劑Eliquis、輝瑞的乳腺癌藥物Ibrance和艾伯維(ABBV.N)的白血病治療藥物Imbruvica可能是談判的10大暢銷藥物之一.

太陽能板

立法規則提供了稅收抵免和其他激勵措施的組合，以試圖刺激美國的清潔能源工廠，并減少對中國提供動力的部件的依賴。

例如，太陽能和風力發電場可以為其工廠成本申請30%的稅收抵免，而無需任何國內要求。

但中國在全球太陽能行業的主導地位造成了一場棘手的算盤。

美國財政部本月早些時候表示，它將為在美國組裝太陽能電池板的設施提供10%的額外稅收抵免，即使他們從國外進口用于制造這些電池板的關鍵硅晶片。世界上大約90%的硅片產自中國。此舉激怒了美國公司，他們認為它在打擊中國方面做得不夠。

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作者：yujeu