臺風預報 中國臺風預報和天氣預報科技有待發展

2011-09-01 13:40?來源:未知

美國在颶風來臨時派出飛機鉆入風眼監測。

美國使用的“投落送”衛星定位儀。

　　臺風預報的尷尬：主觀預報準確率更高

　　據中央氣象臺辦公室康存季介紹，當前臺風預報依靠的主要是兩種手段：客觀預報和主觀預報。客觀預報中的數值預報是主要的發展趨勢，這種方法指的是在高性能計算機上利用數值天氣預報模式進行的預報，但也無法保證完全的客觀，其預測結果還是會存在偏差的。而主觀預報，憑借的是天氣預報員的經驗，有經驗的天氣預報員會在參考氣象探測數據、數值預報結果等各種相對客觀的數據之后，再結合自己的經驗做出最后的預報結論——現實情況往往是：主觀預報準確度高于客觀預報，或許這從一定程度上反映了中國臺風預報乃至整個天氣預報行業的不成熟。

　　“風云”號衛星：6分鐘更新一次臺風雷達圖

　　中國發射了多顆氣象衛星，其中包括風云一號和風云二號衛星，并且在中國東南沿海布置了新一代的多普勒天氣雷達網絡。這些衛星的工作就是檢測各地臺風云圖，例如風云二號C星每隔30分鐘就會傳輸一次衛星云圖，將臺風的動態信息提供給相關人員；而當臺風移動到近海的時候，多普勒雷達系統就開始發揮強大的監測功能，它可以每6分鐘更新一次的速度發回雷達圖像。

　　美國颶風警報：每英里海岸線百萬美元撤退成本

　　中央氣象臺天氣預報與環境氣象室何立富博士認為，中國在氣象探測方面的硬件設備投入很大，數值預報也開始起步，但相對發達國家仍是落后的。他舉例稱美國的飛機，可以鉆到臺風的風眼中心進行探測，日本具有非常密集的雷達網絡，中國硬件優勢并不明顯，但中國的樂觀指出在于擁有一支認真負責、具備多年實戰經驗的預報員隊伍——這有力彌補了中國探測設備和數值預報的不足。也有研究指出，美國近幾年加強了臺風的預報預算經費，每當颶風在加勒比海域或靠近美國本土時，隸屬于美國國家海洋及大氣研究總署的國家颶風研究中心，就會立刻出動數架不同功能的研究專用飛機，直接飛入颶風中及繞行其周圍，投擲一種名為“投落送”的全球衛星定位儀（GPS Dropsonde），該儀器用以充分掌握颶風的整體結構機器環境和動態，所得數據可以使颶風路徑預測的準確度提高30%。而美國海域的颶風警報工作中，每英里海岸線約需要100萬美元的撤退成本，每架觀測飛機執行一次飛行任務就要花費約4萬美元。

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編輯： yujeu