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巴西總統(tǒng)提議立法監(jiān)管網(wǎng)約車應(yīng)用程序中的勞工權(quán)利

2024-03-05 11:57?出處 溫州在線

溫州網(wǎng)國際新聞訊,巴西總統(tǒng)路易斯·伊納西奧·盧拉·達(dá)席爾瓦周一向國會提交了一項(xiàng)法案,要求規(guī)范巴西網(wǎng)約車打車應(yīng)用工人的勞動權(quán)利,其中包括支付最低工資的必要性。

該提案可能會影響Uber和中國滴滴99等網(wǎng)約車公司,必須得到參議院和下議院的批準(zhǔn)才能成為法律。

盧拉周一在一次活動中表示,“國會的辯論并不容易”。

優(yōu)步在一份聲明中表示,它認(rèn)為該法案是“對平臺中介工作進(jìn)行平衡監(jiān)管的一個重要里程碑”。99表示只會通過巴西移動和技術(shù)協(xié)會發(fā)表評論。

該實(shí)體同時也代表優(yōu)步,表示該提案為公司在巴西投資提供了法律確定性,并且它將“成為目前正在討論監(jiān)管這一新工作模式的許多國家的范例”。

該法案稱,網(wǎng)約車應(yīng)用程序必須至少向每天工作8小時的工人支付該國的最低工資,目前該工資為每月1,412雷亞爾(285.37美元)。算上所有平臺,每天的工作時間上限為12小時。

政府統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)IBGE自2022年以來的最新數(shù)據(jù)顯示,巴西約有778,000人主要從事網(wǎng)約車運(yùn)輸工作。

該法案還提議給予網(wǎng)約車工人公共養(yǎng)老金和生育福利等權(quán)利,以換取公司部分繳納社會保障金和工人部分繳納的社會保障金。

然而,此前該國法院最近做出了不將網(wǎng)約車工人認(rèn)定為雇員的決定。因此,它不會賦予帶薪休假和其他福利的權(quán)利。

巴西勞工部長路易斯·馬里尼奧(LuizMarinho)在活動中表示,“工人們將與他們想要的公司數(shù)量掛鉤,他們將設(shè)定自己的工作時間,但他們將擁有權(quán)利”,并補(bǔ)充說政府每月可以籌集近3億雷亞爾與社會保障繳款。

盧拉補(bǔ)充說,現(xiàn)在他想對食品配送公司做同樣的事情。

 

  本文“巴西網(wǎng)約車”來源:http://www.desachemical.com/news/world/84497.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:yujeu


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