亞行研究稱歐盟碳邊境稅對減排作用不大

2024-02-26 10:58?來源:溫州在線

溫州網氣候新聞訊，亞洲開發銀行（亞行）在周一發布的一份報告中表示，歐盟計劃對高碳進口產品征收關稅可能會損害亞洲發展中國家，但不太可能導致溫室氣體排放大幅減少。

碳邊界調整機制（CBAM）的推出是為了解決人們對制造業外包導致歐盟供應鏈的大部分超出其排放交易計劃（ETS）范圍的擔憂。

它的目的是創造公平的競爭環境，讓外國供應商支付與國內供應商相同的碳價格，即使他們在國內不受碳排放交易體系或碳稅的約束。

亞行表示，CBAM預計將減少亞洲對歐盟的出口，特別是西亞和西南亞的出口，印度的鋼鐵也可能受到打擊。

但報告稱，排放量的任何小幅減少都會很快被整個亞洲碳密集型生產的持續增長所抵消，并且共享減排技術的機制將更加有效。

亞行高級經濟學家尼爾·福斯特-麥格雷戈表示：“目前這實際上是一項相對有限的政策。” “它只進口到歐盟（并且）只涵蓋六個部門。

他補充說：“隨著生產規模的不斷擴大，即使我們在全球范圍內更廣泛地進行碳定價，除非我們看到生產技術發生根本性變化，否則排放量仍然會增加。”

福斯特-麥格雷戈表示，到 2030 年，CBAM 可以籌集約 140 億歐元（152 億美元）的收入，所得收入應用于為發展中國家提供氣候融資，以實現制造業脫碳。

CBAM 的目標之一是激勵非歐盟經濟體實施更嚴格的氣候政策：如果出口國能夠證明已經支付了碳價格，則 CBAM 征稅將會減少。

印度已經討論了對銷往歐洲的 CBAM 涵蓋產品征收出口稅的可能性，而中國正在擴大其碳排放交易體系以覆蓋鋼鐵等出口行業。

兩國都對CBAM持批評態度，中國警告歐洲不要以氣候為借口推行貿易保護主義。

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編輯： yujeu